货代公司
本报讯（记者洪钧）货代行业在厦门这样一个港口城市的地位越来越重要。据统计，目前我市共有各类货代企业500多家，其中80%以上是中小企业。然而，自2005年末国内货代正式对外“开禁”以来，大多数中小货代企业就遭受到外资巨头的直接冲击
昨日，在首届中国（厦门）中小货代企业物流发展论坛上，我市中小货代开始集体谋求蜕变。
首届中国（厦门）中小货代企业物流发展论坛在市贸发局的支持下，由CLC中国（香港）物流联盟和厦门市国际货运代理协会联手举办，20多家国外货代企业和相关中介服务机构前来我市传经送宝，他们与我市企业共同就货代业的发展前景展开了探讨。
货代行业曾被认为是门槛非常低的行业，“只要有一台传真，几个人就可以办起一家公司”。因此，上世纪八九十年代很多创业者都一窝蜂地涌入这个行业。然而这样的时代已经过去。2005年12月11日，国内正式放开了外资进入货代市场的限制，允许设立外商独资货代企业。这一政策引发了新一轮的外资进入潮，涉及国际快递、国际展品、私人物品及过境货物运输代理等领域。对于内地规模普遍偏小、数量众多的货代企业而言，“一场严峻的挑战已经来临”。
厦门市国际货运代理协会副会长曾志晖告诉记者，目前很多中小货代企业在发展中面临困难，尤其在网络化、信息化建设过程中，存在管理体制不规范、货代定位不清、供应链网络狭窄等发展“瓶颈”，“小型‘皮包式’货代公司将逐步被市场淘汰，”曾志晖预言，货代市场的竞争将逐步成为大中型企业的竞争，因此无法做大的中小货代企业与大型货代企业之间的并购将在所难免。
栏目导航
本类热门阅览
相关文章